W podwrocławskiej gminie Kobierzyce, w Biskupicach Podgórnych zainwestuje kolejna forma z Korei Połu...

Dobiega końca rozbudowa fabryki niemieckiej firmy Kessel na terenie strefy inwestycyjnej w podwrocła...

Koreańska firma Starion – jeden z poddostawców LG Chem, rozpoczął rekrutację do swojej polskiej...

Zawarto umowę wykonawczą, na podstawie której realizacja zadania inwestycyjnego "Zadaszenie widowni...

17 września, w wodzisławskim urzędzie prezydent Mieczysław Kieca podpisał umowę z przedstawicielem f...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna przygotowanie dokumentacji projektowej dla ostatniego głównego wyjazdu ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu. To odcinek drogi ekspresowej S7 pomiędzy Kiełpinem i Trasą Armii Krajowej w Warszawie, który stanowi północny wylot ze stolicy w kierunku Gdańska.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

Panattoni Europe, jeden z liderów na rynku magazynowym w Europie rozpoczął kilkanaście tygodni temu...